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工程業(yè)績(jī)

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木蘭大道(S108)前川至長(zhǎng)嶺段綜合改造工程項(xiàng)目

      木蘭大道(S108)前川至長(zhǎng)嶺段綜合改造工程始于前川街,止于長(zhǎng)嶺街,全長(zhǎng)25.32公里,原為雙向四車道,寬20米。為更好地服務(wù)于黃陂區(qū)及武漢市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局,滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨?,提升木蘭大道(S108)的通行能力,提升服務(wù)水平,拓展發(fā)展空間,提升周邊區(qū)域價(jià)值,帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)和生態(tài)景觀的提升,更好的發(fā)揮前川城區(qū)至北部生態(tài)旅游區(qū)縱向直達(dá)的作用,木蘭大道作為省市區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是“第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)”的重要保障線路之一,區(qū)委區(qū)政府決定按照“最美鄉(xiāng)村公路、旅游景觀大道和南北發(fā)展主軸大道”總體要求高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施升級(jí)改造。改造按一級(jí)公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建,路面寬度50米—64米,雙向6車道,瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí),設(shè)計(jì)交通流量為4.5萬(wàn)輛/天。兩側(cè)各設(shè)5米綠化帶、6米輔道、6.75米綠道,并配套建設(shè)交通安全、亮化、綠化及旅游驛站工程,項(xiàng)目總投資約18億元。

      項(xiàng)目處于施工中。

木蘭大道1.jpg


木蘭大道2.jpg


木蘭大道3.jpg


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木蘭大道(S108)前川至長(zhǎng)嶺段綜合改造工程項(xiàng)目

      木蘭大道(S108)前川至長(zhǎng)嶺段綜合改造工程始于前川街,止于長(zhǎng)嶺街,全長(zhǎng)25.32公里,原為雙向四車道,寬20米。為更好地服務(wù)于黃陂區(qū)及武漢市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局,滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨?,提升木蘭大道(S108)的通行能力,提升服務(wù)水平,拓展發(fā)展空間,提升周邊區(qū)域價(jià)值,帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)和生態(tài)景觀的提升,更好的發(fā)揮前川城區(qū)至北部生態(tài)旅游區(qū)縱向直達(dá)的作用,木蘭大道作為省市區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是“第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)”的重要保障線路之一,區(qū)委區(qū)政府決定按照“最美鄉(xiāng)村公路、旅游景觀大道和南北發(fā)展主軸大道”總體要求高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施升級(jí)改造。改造按一級(jí)公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建,路面寬度50米—64米,雙向6車道,瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí),設(shè)計(jì)交通流量為4.5萬(wàn)輛/天。兩側(cè)各設(shè)5米綠化帶、6米輔道、6.75米綠道,并配套建設(shè)交通安全、亮化、綠化及旅游驛站工程,項(xiàng)目總投資約18億元。

      項(xiàng)目處于施工中。

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