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項目進展|武監(jiān)高速公路新增柘木互通工程可行性研究報告咨詢會順利召開

       8月19日,湖北省交通運輸廳公路管理局在武漢組織召開了武監(jiān)高速公路新增柘木互通工程可行性研究報告審查會,省交通廳、省公路局 、荊州市交通運輸局、監(jiān)利市交通運輸局、湖北交投等有關單位領導及專家參加會議。


圖片1.jpg


       武漢綜交院為本項目編制單位。與會專家和代表聽取了項目有關情況匯報,審閱了《報告》文件及相關基礎資料,并就擬建項目的建設必要性、交通量預測、技術 標準、建設方案、投資估算及經(jīng)濟評價等進行了充分的討論。專家組對項目研究成果給予充分肯定,一致認為《報告》基礎資料收集較為詳實,研究方法正確,推薦的工程方案合理,編制內(nèi)容和深度基本符合部頒《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》要求。


        本項目互通匝道采用設計速度40公里/小時、單向單車道路基寬度9.0米,對向式雙車道路基寬度16.5米技術標準;連接線采用設計速度50公里/小時、路基寬度40米的雙向六車道城市主干路標準。


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       8月19日,湖北省交通運輸廳公路管理局在武漢組織召開了武監(jiān)高速公路新增柘木互通工程可行性研究報告審查會,省交通廳、省公路局 、荊州市交通運輸局、監(jiān)利市交通運輸局、湖北交投等有關單位領導及專家參加會議。


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       武漢綜交院為本項目編制單位。與會專家和代表聽取了項目有關情況匯報,審閱了《報告》文件及相關基礎資料,并就擬建項目的建設必要性、交通量預測、技術 標準、建設方案、投資估算及經(jīng)濟評價等進行了充分的討論。專家組對項目研究成果給予充分肯定,一致認為《報告》基礎資料收集較為詳實,研究方法正確,推薦的工程方案合理,編制內(nèi)容和深度基本符合部頒《公路建設項目可行性研究報告編制辦法》要求。


        本項目互通匝道采用設計速度40公里/小時、單向單車道路基寬度9.0米,對向式雙車道路基寬度16.5米技術標準;連接線采用設計速度50公里/小時、路基寬度40米的雙向六車道城市主干路標準。


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